Монорельсовая двутавровая балка в Москве

В ПКФ "Цвет" можно купить монорельсовую двутавровую балку в Москве по минимальным ценам и со своевременной доставкой товаров. Мы предлагаем полный набор услуг по поставке и обработке металлопродукции. Гибкая система скидок. Вы приобретаете качественный товар по приемлемой цене и получаете его в оговоренные сроки.
Чтобы уточнить информацию по поводу заказа продукции, позвоните по телефону отдела продаж в Москве - +7 (499) 444-61-35.
Также вы можете написать нам на почту - a01@pkfcvet.ru. Реализуем монорельсовую двутавровую балку в Москве из наличия со склада и под заказ.
Наш адрес: г. Москва ул. Очаковское шоссе, 42 ст5.

Монорельсовая двутавровая балка

Помимо стандартного балочного проката с наклоном полок, черная металлургическая промышленностью предлагает также монорельсовые двутавры, обладающие рядом отличительных характеристик:

• другие геометрические параметры двутавровых элементов, включая толщину материала полок и стенок, обусловленные условиями применения балки (подвесные конструкции, требующие повышенной прочности в вертикальной плоскости);
• высота стенки монорельса может в разы превышать ширину его полки;
• достаточная массивность исполнения для создания надежной несущей конструкции;
• уклон полок такой балки значительно больший, что предусмотрено для повышения прочности двутавра.

Характеристики и особенности продукции

Монорельсовый двутавр имеет Н-образное сечение и по своей сути призван выдерживать поперечные и вертикальные нагрузки. По форме он может быть прямым и криволинейным. Для его производства используют низколегированную либо углеродистую сталь.

Монорельсовые двутавры классифицируют по толщине полок и стенок, техническим параметрам, методу производства и способу использования. Благодаря закругленному сечению и повышенному уклону граней, данный прокат может выдерживать сильные прогибы, скручивания, колебания, а также длительные механические нагрузки.

Данная продукция изготавливается стандартной длины — 12 м и высотой 18 ... 45 см согласно стандарта 19425-74. Внутренний уклон полок в сечении не превышает 12 градусов.

Двутавр типа «С» применяют с целью армирования стволов шахт, а тип «М» — для организации горизонтальных перекрытий и подвесных путей.

Для повышения грузоподъемности монорельсовые балки усиливаются посредством приварки к ним снизу дополнительных полос. При этом такие балки способны выдерживать нагрузку свыше 10 т. Если требуется перемещать грузы массой 5 ... 8 тонн на расстояния не более 6 метров, то балки изготавливаются без усиления.

Способы производства монорельсовых изделий

Балки тип М зачастую изготавливаются по технологии горячей прокатки сталей марок Ст3 (СП/ПС-5) и 09г2с на специальном прокатном оборудовании. Последняя марка позволяет получать более прочные и стойкие к коррозии балки.

Стандартные изделия выпускают по таким категориям точности обработки:

• "В" - обычной точности;
• "А" - высокой точности.

В некоторых случаях изготовление монорельсов балочных выполняется сварным способом. Такие двутавры изготавливают на высокопроизводительных линиях, где происходит сварка под флюсом. Листы стали предварительно режут с определенными размерами и, после проведения необходимых обработок, сваривают в единую конструкцию балки.

К достоинствам сварной продукции относят следующие преимущества:

1. Снижение общей массы конструкции, благодаря оптимальному подбору элементов, составляющих двутавр.

2. Возможность использования в составе сварной балки разных типов сталей полок и стенок.

3. Уменьшение количества отходов, благодаря производству балок заранее необходимой длины.

4. Возможность изготовления несимметричного двутавра в сечении.

Поэтому, сварные балки-двутавры дают возможность качественно разнообразить архитектуру сооружений, сделать пролеты зданий шире, минимизировать вес несущих элементов, а также существенно поднять рентабельность реализуемых проектов.

Области применения

Основная сфера использования данной продукции — монтаж подвесных путей, служащих неотъемлемой частью производственных цехов и помещений. При помощи этих путей выполняется транспортировка готовой продукции, сырья и материалов. Кроме этого, она востребована в качестве несущих элементов мостов, эстакад, колонн, опор, перекрытий и фасадов зданий.

При монтаже и ремонте каландра применяют монорельсы с талями (цепными блоками). Обычно их укрепляют под перекрытием 1-го этажа здания, располагая вдоль оси валков. В роли монорельсов, как правило, применяют двутавровую балку № 30. 2-е балки подвешивают параллельно на расстоянии 50 см друг от друга. Наличие 2-х монорельсовых балок обеспечивает большую маневренность во время ведения монтажных работ.