Стальной канат двойной свивки ЛК-РО в Москве

Данный тип каната обладает конструкцией 6 х 36 + 1, которая предполагает наличие органического сердечника, выполняющего функцию внутренней опоры и амортизатора для внешних прядей и каната в целом.

Для удобства чтения характеристик каната они обозначаются на бирках канатных барабанов и в сертификатах условными литерами, расшифровка которых приводится ниже и является одинаковой для всех тросов, изготовленных по ГОСТу.

Канаты подразделяются по назначению: грузолюдской (Гл) и грузовой (Г); по свойствам проволоки: высшая марка (В) и первая марка (1); по типу покрытия: без такового (нет обозначения), обычно оцинкованные (С), глубоко оцинкованные (Ж, ОЖ); по направлению свивания: левое (Л), правое (нет обозначения); по способу свивки: раскручивающийся (не обозначается), нераскручивающийся (Н); по уровню уравновешивания: нерихтованные (не обозначается), рихтованные (Р). В заключение аббревиатура стального каната содержит маркировочную группу проволоки.

Повышенное внимание ГОСТ уделяет прочности каната ЛК-РО. Это изделие не подвержено пагубному действию агрессивной среды, обладает высокой долговечностью и износостойкостью. Показатель разрывного усилия определяется диаметром проволоки и влияет на общую работоспособность троса.

 

Канаты стальные двойного свивания типа ЛК-РО выделяются среди аналогов повышенной нагрузочной способностью и производительностью. Наличие в прядях большого количества проволок обусловило отличную гибкость изделия. Присутствие во внешнем слое троса толстых проволок позволило успешно использовать его в условиях абразивного износа.

Канат из стали, выполненный по схеме 6 х 36 + 1, широко используется при работах со значительными нагрузками и в условиях высокого уровня опасности. Такие канаты преимущественно применяются в подъемно-транспортных механизмах и машинах: шахтные подъемные установки, кран-балки, автокраны, тельфера, мостовые краны и пр.

Канаты ЛК-РО незаменимы при эксплуатации на открытом пространстве: строительные платформы, шахты, металлургические предприятия, экскаваторы, кабель-краны, подвесные дороги и т.д.